★☆新型！最新CSP3570チップ採用☆★

■無極性LEDドライバーを採用して、どの電極でも点灯を可能にしたバイク用ヘッドライトになります。
■定電路回路と過電圧保護回路を組みあわせた最先端システムを内蔵し、ヘッドライトに提供される電流と電圧を安定して正確にコントロールすることが可能です。
■BA20D(H4BS)電球は、スズキのGN125シリーズやヤマハのYBR125シリーズ、ヨーロッパヤマハのマックススター他、ピアジオ ベスパ、KTM各種モデルなど、1灯でHi/Low切り替えする仕様の外国車(主に低排気量車)に今でも多く採用されています。
■Hi/Lo切替式ダブル球となります。
■Hi:1400ルーメン/Lo:1400ルーメンの明るさを実現！
■従来のLEDヘッドライトの700ルーメンから大幅に明るさアップしました。
■純正交換タイプですので、純正ハロゲンと差し替えるだけのポン付け簡単取り付けです。
■配線加工なしで簡単にヘッドライトをLED化することが出来ます。
■LEDバルブの弱点であった光の広がりが解消しました。
■発光がとても鮮やかで全方向、超拡散タイプの為、直視するのが難しいほど明るいです。
■LEDですので消費電力が少なく熱の発生が電球と比べて非常に少ないのが特色です。



◆◆◆◆◆ 仕様・注意事項 ◆◆◆◆◆

【作動電圧】9V～80V(直流専用)
【全光束】2800LM
【チップ】CSP3570チップ
【サイズ】画像参照
【型 式】BA20D（H4BS）
【 色 】6000k/ホワイト
【数 量】1球

※交流車や6V車には非対応です。
※取扱説明書は付属していませんので、どうしても取り付けが出来ない場合は掛かりつけの整備店等にご相談下さい。
※入荷状況により細かな仕様変更がある場合が御座います。
※取り付け、使用に関しましては自己責任下にて行って下さい。
※LEDには極性が御座います。点灯しない場合は左右を差し替えると点灯致します。
※輸送中や保管中に付いたと思われる細かな傷・箱潰れがある場合も御座いますので予めご了承下さい。
※バルブと実車レンズ内部の寸法を事前に比較確認して下さい。